匿名用戶

發(fā)表于 2013年08月19日 10:26
樓主
【服務(wù)業(yè)私營企業(yè)如何做股權(quán)激勵(lì)?】

我們是一家服務(wù)型的私營企業(yè),最初從駕校起家,逐步擴(kuò)展到汽車年檢、車輛保險(xiǎn)代理、汽車洗車美容、汽車救援、車輛快修保養(yǎng)、車證業(yè)務(wù)代辦、交通安全設(shè)施施工等業(yè)務(wù),主要是在汽車的后服務(wù)市場,為車主提供各項(xiàng)用車服務(wù)??偣鞠聦亳{校3家、車輛檢測公司3家、保險(xiǎn)代理公司1家、車輛救援公司1家、汽車美容會所4家、交通實(shí)施公司1家。其中駕駛員培訓(xùn)和車輛檢測業(yè)務(wù)是公司主要經(jīng)濟(jì)來源,每年能為公司帶來2億左右收入,其他業(yè)務(wù)每年能帶來6000萬左右收入。

這些公司原來都是一個(gè)老板投資,我是公司副總,兼任駕校校長,分管總公司人力資源等部門工作,各公司經(jīng)理都是在公司內(nèi)部培養(yǎng)出來的,沒有“空降兵”,大部分都是跟著老板打拼多年的忠誠員工,在學(xué)歷上普遍不高,基本都是高中學(xué)歷,大部分創(chuàng)新意識和獨(dú)立處理問題能力不高,上面安排具體事情執(zhí)行力比較好,大部分沒有很大的培養(yǎng)價(jià)值,但是又對公司很忠誠,現(xiàn)在公司有沒有很好的接班人,只能先用著。這部分人原來都是固定年薪,每月發(fā)放固定工資,年底會給一部分年終獎(jiǎng)金,每個(gè)公司雖然經(jīng)營數(shù)額有差別,但是收入差距不大。公司今年成立11年了,一直是這樣,大家也基本接受了這種薪酬模式。年初我們老板讓我拿出一個(gè)方案,準(zhǔn)備在明年實(shí)行股權(quán)激勵(lì),主要對象就是個(gè)公司副職和負(fù)責(zé)人,他也沒有明確具體方向和數(shù)額。

lisa

發(fā)表于 2013年08月19日 26:55
1#
回復(fù):服務(wù)業(yè)私營企業(yè)如何做股權(quán)激勵(lì)?

 

基本現(xiàn)在每個(gè)私企都遇到這種問題,主要是老員工做到一種沒沖勁的狀態(tài)而公司又找不到好的激勵(lì)方法。其實(shí)我認(rèn)為這是分兩點(diǎn)的,第一,你們老板是想培養(yǎng)新的還是想依舊用老員工?第二,現(xiàn)在對老員工的激勵(lì),是想以此帶動業(yè)績,還是別的?

我在這里想跟你分享一下我之前公司的案例,我們公司是做紙巾經(jīng)銷的,一年?duì)I業(yè)額也是幾個(gè)億,公司中高層管理人員基本都是做了很多年的,能力不會很好,但就是夠忠誠,當(dāng)時(shí)公司也是用了分股權(quán)的辦法,讓他們?nèi)牍晒?,也修改過工資方案,讓他們多拿提成。但核心的問題是,他們已經(jīng)覺得沒有那個(gè)必要去努力賺取更多的錢,而且也不會因?yàn)槭裁醇?lì)制度去改變他們現(xiàn)在的工作現(xiàn)狀。

我個(gè)人建議是,可以提拔幾個(gè)新人上來,讓他們?nèi)ゴ碳づf人,這是最好的鯰魚效應(yīng),當(dāng)舊人有了危機(jī)感,才會開始想去做。如果他們本身就不想去做的話,那么一切的激勵(lì)都是浮云。純屬個(gè)人意見,互相交流。