【背景介紹】重慶大渝機械公司是一家從事機械加工類企業(yè)，該公司從校辦企業(yè)改為民營企業(yè)后已經(jīng)有19年，從小作坊做到現(xiàn)在占地100畝多畝現(xiàn)代化工業(yè)園，員工達800多人的企業(yè)，在業(yè)內具有一定聲譽的企業(yè)。其訂單源源不斷，產(chǎn)品供不應求，主要客戶群體有北汽、上汽、廣汽、長安、BYD等汽車廠家，其變速器配件板塊年銷售額已超過20億元。公司除了機械板塊外，從2008年開始還陸續(xù)涉及了鍛造、地產(chǎn)、醫(yī)院等業(yè)務領域。

【人物介紹】

董事長兼總經(jīng)理：李總現(xiàn)齡49歲，是一位草根創(chuàng)業(yè)人，從中專畢業(yè)后一直沉淀在機械行業(yè)，從庫管員開始做到部門經(jīng)理，后辭職創(chuàng)業(yè)。

常務副總：何總，55歲，是一位資深的職業(yè)經(jīng)理人，加入大渝公司前主要是做機械沖壓類企業(yè)，例如紅巖汽車等公司，2014年2月加入公司。

副總經(jīng)理一（分管技術質量）：劉總，42歲，從李總創(chuàng)業(yè)之初一直跟隨，是留下來的為數(shù)不多的元老型成員之一，1996年加入公司，曾經(jīng)任職常務副總。

副總經(jīng)理二（分管技術質量）：王總，52歲，于2015年5月由常務副總何總介紹入司并接替劉總，分管技術質量。

副總經(jīng)理（分管銷售）：彭總，40歲，原重慶長安汽車集團銷售部經(jīng)理，2012年8月加入公司，且因為業(yè)務管理和李董事長結為“干親家”，兩人私交甚好。

【事情經(jīng)過】董事長是一位當?shù)氐钠髽I(yè)家，公司的主要事項由他本人和技術質量副總劉總打理。劉總因為在公司工作時間非常久，所以對于公司的大小事情都非常清楚。但是其本人不愿意把技術管理規(guī)范化，總是把核心的技術握在手里，不愿意按照技術管理制度將其資料電子化、書面化，加大了公司對其本人的依賴。在2010年-2012年期間任職常務副總，后銷售副總彭總加入后，兩人相處并不愉快，會上會下時常刀鋒劍雨。劉總畢竟在常務副總的位置上，負責的業(yè)務板塊多，難免問題也很多，在彭總等人的彈劾下，劉總終因勢力單薄，未能抵擋住狂轟濫炸，被迫流放在榮昌的分公司任總經(jīng)理，薪資未變。

雖然劉總已經(jīng)到相距甚遠的分公司走馬上任，但彭總畢竟之前的公司經(jīng)歷只有銷售板塊，不曾涉及到生產(chǎn)等領域，私交再好，陛下權衡再三還是不敢授權于他，所以其目的也并未達成，只是在公司更加飛揚跋扈起來。在何總加入以前，公司業(yè)務都是有李董事長親自處理，因為李總還有其他的公司業(yè)務，所以處理起事情來還是不夠順暢，各種審批遲緩，所以一直在尋找一位職業(yè)經(jīng)理人。

一次偶然的聚會，皇帝老兒與何總相識，相聊甚歡。并于2013年12月邀請何總到所在公司考察，陛下還真是求賢若渴，親自到高速路口接何總，先帶何總到以前的老廠區(qū)參觀，然后再到新廠區(qū)參觀。半天聊下來，兩人也熟悉了不少。在送走何總的路上，陛下鉆進了何總的車，讓司機開著自己的車跟著后面，一路上都表達了盛情邀約何總的意思，甚至一直在自己報出年薪以期何總加入，當然何總還在考慮。

時到春節(jié)，陛下邀請了何總參加春節(jié)聯(lián)歡，聯(lián)歡也邀請了退休的老員工，陛下在新春賀詞后還給老員工發(fā)了紅包，這一點感動了何總，何總認為李董事長具有難得的感恩精神，聯(lián)歡后兩人趕著酒勁敲定了這個事情，何總節(jié)后走馬上任。何總的待遇為基礎年薪68萬加年終分紅，每月油費補貼2000元，話費補貼1000元，因何總家不在該區(qū)，還提供獨立公寓一套供其住宿。

何總的工作非常敬業(yè)，可以說是早出晚歸，經(jīng)常深入車間現(xiàn)場辦公，督促生產(chǎn)，監(jiān)督質量，處理問題的能力強，在氣勢上完勝其他副總經(jīng)理，李總也減緩了之前的強大工作量，但是放權上還是比較少，事無巨細基本最終都是他都簽字，這倒也好，何總這邊規(guī)避了不少的責任。在日常的公司管理過程中，何總很自信，管理方式也是雷厲風行。這種方式和分公司的劉總有了很大的矛盾，在后面的幾場切磋中，劉總慘敗，最終結果就是減薪50%。

事情在2014年9月發(fā)生了戲劇性的一幕，大渝公司本部承接生產(chǎn)的一套BYD電動車新項目產(chǎn)品原計劃完成350套，由于研發(fā)和生產(chǎn)組織出現(xiàn)重大偏差、反映遲緩，給北汽造成了很大的不良影響，BYD高層甚是憤怒，最后依據(jù)雙方合同條款，決定處罰150萬元。李董事長在中層干部會上發(fā)泄了近三個小時，當然也通過這個事件意識到公司技術極為薄弱，何總一個人難易支撐，決定將劉總從分公司調回來擔任技術質量副總，分公司的負責人再另行安排。何總雖然心里幾位不愿意這個安排，但由于這個事件他也沒有足夠的理由去找董事長理論，也就默認了。

這也好，公司安安靜靜的過了一個春節(jié)。

在2015年3月，公司新的研發(fā)任務接踵而來，整個新產(chǎn)品研發(fā)團隊日夜奮戰(zhàn)，但是畢竟我們大渝公司一家承接了好幾家汽車廠的項目，所以對客戶的反饋有些遲緩，尤其是北汽和BYD的電動新能源項目，由于國家政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要爭分奪秒的去“占領珍珠島”。所以客戶方代表在KPI帶領下，把壓力傳遞到我們公司的研發(fā)團隊。還好，經(jīng)過全體研發(fā)人員的“突突”，終于把前期的產(chǎn)品任務研發(fā)完成。研發(fā)之后就是試生產(chǎn)了，其實試生產(chǎn)也主要是研發(fā)人員去跟蹤完成。所以單是交付了設計圖等資料還是不能畫句號的。試生產(chǎn)的過程遇到了很多的問題，經(jīng)過不斷的設計調整，甚至有的工藝不是現(xiàn)有的設備能夠完成了，所以部分項目延期完成！這個過程中，李董事長也被客戶單位高層約見，主要是考慮到公司的研發(fā)進度問題?；貋砗图夹g質量劉總的溝通中也是矛盾重重，再加上何總對劉總的戒心，李董事長和劉總的距離漸漸遠了。

后在一次客戶投訴后，李董事長召開了全體干部會，會上對各部門的工作進行了“點撥”，并拋出來一句“技術質量要是下個月還沒起色，分管副總就可以回家了”沒過幾天，技術質量劉總就向公司提出辭職，當然李董事長看在多年的跟他的情分上，肯定是不會讓他走的，大不了把他放回分公司。

劉總辭職的消息在公司傳的很快，當然掌門人還沒決定讓他走。但是何總在后來的安排上讓人大跌眼鏡：他不但一邊在董事長處鼓吹同意劉總辭職，還安排下屬組織了一次為劉總踐行的活動，并通知了全體中層干部，等李董事長接到最后的通知時，干部們都來的差不多了，所以董事長既沒有來，也沒反對。劉總在踐行后第二天就辦理了相關手續(xù)……

2015年5月，何總推薦合肥的王總到公司擔任技術質量副總，因為何總在之前的工作中曾經(jīng)與王總共事兩年多，彼此還比較熟悉。公司經(jīng)過兩輪面試，決定聘用王總。

在王總分管技術質量工作的時候，也做了很多工作上的改進，總的來說這位老總有干勁，也有脾氣。敢說敢干，具有行業(yè)的經(jīng)驗，但面對上級領導責問的時候，有時候喜歡把問題拋給下屬，總的來說還過得去。后來在董事長的兩次溝通兩人都不愉快，于是在10月20號，辭職回家了。

公司的技術中心和質管部沒有了分管副總，一個常務副總也根本沒有這個精力管理那么的事情。公司的技術問題也越堆越多，客戶的抱怨很嚴重，甚至像重慶長安福特這樣的汽車生產(chǎn)企業(yè)，直接派員駐守在公司督促質量提高和生產(chǎn)產(chǎn)能……可以說是大渝公司成立以來第一次遇到這么嚴重的管理挑戰(zhàn)。

那天他把辦公室主任帶到茶樓，點了一支煙，一直在問，到底在哪里出了問題……

個人覺得：可以看到李總本人還是有一定原因的，高層的任命幾乎都是由他一人決策，也有決策失誤的時候，這就引發(fā)了民營企業(yè)中高層任免的普遍不足。