本人目前所就職的公司，始建于二十世紀(jì)六十年代末、七十年代初，屬于國有控股企業(yè)，是國家批準(zhǔn)的汽車整車及底盤定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一，多年來一直致力于重型特種汽車整車及底盤的研發(fā)和生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

公司目前占地30多萬平方米，建筑面積15萬平方米，資產(chǎn)總額約有15億元，在崗員工2000多人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員800多人，高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員80余人，享受政府特殊津貼專家10人。公司擁有各類加工設(shè)備2000余臺(tái)套，其中高、精、尖關(guān)重設(shè)備100多臺(tái)套，具備大型機(jī)械加工和專用特種車制造能力。

本人作為公司的一名研發(fā)管理人員(主要負(fù)責(zé)下發(fā)產(chǎn)品研制計(jì)劃和跟蹤產(chǎn)品研制進(jìn)度)，在近三年的基層管理工作中，經(jīng)常面臨如下問題：

1、 質(zhì)量問題較多

公司員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，新產(chǎn)品研發(fā)過程中的設(shè)計(jì)技術(shù)問題較多，零部件及總成設(shè)計(jì)圖紙更改頻繁，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中編、校、審、批把控不嚴(yán)；同時(shí)，設(shè)計(jì)人員為了應(yīng)對(duì)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度和考核節(jié)點(diǎn)，設(shè)計(jì)圖紙未經(jīng)細(xì)致消化就匆匆下發(fā)投產(chǎn)；研發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致現(xiàn)場生產(chǎn)組織困難，零部件返工及報(bào)廢頻率很高；如此以來，在零部件加工周期已不能滿足產(chǎn)品研制進(jìn)度的情況下，大部分零部件只能選擇超差使用。外購件的質(zhì)量問題也很突出，外購過程控制不嚴(yán)，有章不循的問題頻頻發(fā)生。更讓人困惑的是，公司內(nèi)部很多人認(rèn)為研制產(chǎn)品的圖紙更改頻繁、設(shè)計(jì)狀態(tài)不穩(wěn)定是一種正?，F(xiàn)象。

2、 員工慣性思維問題嚴(yán)重

公司員工“慣性思維”、“想當(dāng)然”的想法及做法非常普遍，工作憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺，以前怎么干、現(xiàn)在就怎么干，別人怎么干、自己就怎么干，很多員工沒有認(rèn)真思考當(dāng)前的工作跟以前相比有什么變化、應(yīng)該采取哪些措施；出了問題之后，想盡各種理由推卸責(zé)任。

3、 員工隊(duì)伍活力不足

公司員工思想動(dòng)態(tài)不穩(wěn)，面對(duì)當(dāng)前市場物價(jià)上漲、社會(huì)人均工資水平提升的形勢，公司員工工資未能同步增長，員工在繁重的生產(chǎn)任務(wù)中，不時(shí)出現(xiàn)抱怨和牢騷現(xiàn)象，工作熱情不高，橫向攀比較重，管理不嚴(yán)、執(zhí)行不力、推諉扯皮的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

針對(duì)上述問題，使我產(chǎn)生了很多困惑：

1、  在今后的工作中，我將如何做好自己的管理工作？

2、  我將如何規(guī)劃自己在公司里的發(fā)展方向？

3、  如果沒有國家扶持，公司后續(xù)的發(fā)展道路能走多遠(yuǎn)？

個(gè)人覺得：參加領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)，提高自己的管理技能。