方永飛:民營(yíng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要科技創(chuàng)新

  • 來源/作者:方永飛
  • 類別:公司動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間 :2022-11-08 10:45:50
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現(xiàn)在民營(yíng)企業(yè)要高質(zhì)量發(fā)展是有比較嚴(yán)重的缺陷的,往往在科技創(chuàng)新的維度上還是比較弱的?!接里w

我們來看一個(gè)案例,

這個(gè)人現(xiàn)在已經(jīng)是全球的楷模了,埃隆·馬斯克。

毫無疑問,他也是我的一個(gè)榜樣,我已經(jīng)現(xiàn)在是變成他的粉絲了。這個(gè)埃隆·馬斯克太牛逼了,我覺得這樣的榜樣是超越國(guó)界的。

他現(xiàn)在總共有9家企業(yè)。你看看多么良心??!馬云的企業(yè)就是太多了,幾千家,你搞什么飛機(jī)啊!人家多么專注,就9家,而且,這9家哪一個(gè)拿出來都很牛。

第一家,特斯拉。是在他九家公司當(dāng)中最沒有技術(shù)含量的一家公司。大家都知道特斯拉的牛逼之處,但是對(duì)他來講是最不牛逼的。

第二家企業(yè)叫Space X。把火箭搞上去又搞回來的,未來太空探索,估計(jì)就主要靠這個(gè)人了。

第三個(gè)公司叫Solar City。是一家綠色能源公司,他的定位是要超越愛迪生的一家公司。

第四家公司叫Star Link,要往地球近空打42,000顆衛(wèi)星,形成一個(gè)繞全球的近空互聯(lián)網(wǎng),我們稱之為叫天空互聯(lián)網(wǎng)。

第五家公司Neuralink,這家公司厲害,前年就搞了一個(gè)芯片放到一頭豬身上,跟豬進(jìn)行了藍(lán)牙連接,讓這個(gè)豬聽話地前進(jìn)一步,后退一步。

去年,他又研發(fā)了一個(gè)芯片,這次跟我們更接近了,這個(gè)動(dòng)物是猴子,他往一個(gè)9歲的猴子身體里面植入了一個(gè)芯片,讓這個(gè)猴子開始打乒乓球。

我滴個(gè)乖乖!我看了那3分28秒的視頻,我眼淚都掉出來了!

我可以告訴大家,未來我的腦子里可能也要搞芯片進(jìn)去。整個(gè)大不列顛也好、維基百科也好,全部裝進(jìn)去,講課就自由發(fā)揮了。

第六家公司叫Model π手機(jī)。這是他的粉絲給他注冊(cè)的公司。我是蘋果的粉絲,但如果他的手機(jī)出來我是肯定要買的,否則作為粉絲是不合格的。這個(gè)天空手機(jī),未來,可能是個(gè)元宇宙的終端設(shè)備。你不要小看埃隆·馬斯克,要么不出手,一出手是很嚇人的。

第七家公司Hyperloop。就是比我們高鐵還要高鐵,從北京到紐約只需要2個(gè)小時(shí),造價(jià)只要1/10,從北京到深圳半個(gè)小時(shí),票價(jià)10美金。未來,肯定在全球都賺翻了。

第八家公司叫Boring Company。這個(gè)是連接機(jī)場(chǎng)到市中心的快速通道,三、五分鐘就直接到機(jī)場(chǎng)。

第九家公司叫Open Ai。他是個(gè) AI 的智能的平臺(tái)。

總共9家公司,你看特斯拉是最沒有技術(shù)含量的。但是特斯拉已經(jīng)讓我們頂禮膜拜了,這就是他的牛逼之處??!

什么叫科技創(chuàng)新?這叫科技創(chuàng)新!

當(dāng)然,后來這個(gè)馬云也做的不錯(cuò),達(dá)摩院。

現(xiàn)在小米也提出要投入1000個(gè)億搞研發(fā)。

我希望我們中國(guó)越來越多的企業(yè)能夠像華為一樣,每年都堅(jiān)持拿營(yíng)業(yè)額的15%出來,來做研發(fā),來做技術(shù)的投入。

我們發(fā)現(xiàn),越來越多的中國(guó)企業(yè),尤其是前面有些已經(jīng)掙到錢的中國(guó)企業(yè),開始干這個(gè)事情,科技創(chuàng)新。

站在我們中小企業(yè)的角度來講,我覺得也是有必要來思考的。

別再像新能源汽車這個(gè)超級(jí)賽道,我們的機(jī)會(huì)不多了,這是屬于高手在博弈的。2021年的1-11月,你看我們中國(guó)新能源汽車的生產(chǎn)、銷售都已經(jīng)過了250萬(wàn)。比亞迪是第一名,大概59萬(wàn)輛。小鵬、蔚來、理想,基本上在9萬(wàn)輛。

未來,我們看他整個(gè)發(fā)展的軌跡是怎么樣的。

到2025年,中國(guó)整個(gè)電動(dòng)車的銷量,預(yù)測(cè)將會(huì)達(dá)到493萬(wàn)輛。這個(gè)是很厲害的,將近500萬(wàn)輛,這個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模是相當(dāng)大的。新能源汽車未來這個(gè)賽道是個(gè)大賽道。

但說句實(shí)在話,大眾參與的機(jī)會(huì)不多。他已經(jīng)變成了重資本介入的行業(yè)。我們不會(huì)花太多的時(shí)間來談這個(gè)問題。

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